我司于2018年11月，從國外海運到香港，香港再拖車從深圳皇崗口岸進境，正式進口清關一票貨物。
深圳皇崗聯(lián)運清關
一、流程
多運輸方式聯(lián)運的進口清關事項，同普通的快遞、空運、海運等用單一運輸方式的清關，略有不同。
此票為海陸聯(lián)運方式，除了平常單一運輸方式需求的正常清關文件外，還需求六聯(lián)單、司機及拖車信息。六聯(lián)單用于進口申報運用，國外海運提單作為貨物信息參照運用，而不用作報關提單；司機及拖車信息，主要用于進口報檢。
在報關報檢次第上也有所不同，先報關繳稅，待單證放行后，將報關單、放行單、報檢員信息等告知香港拖車車隊；然后車隊再布置車輛進境，到了皇崗口岸后，車隊聯(lián)絡報檢員停止報檢事宜。待放行后，車隊直接將貨物送到收貨地點即可。
其中有一個中央要留意的就是，單一海運進口清關時，不管拼箱、整柜，都要填寫集裝箱號。但是在聯(lián)運方式中，拼箱則不填寫，由于拼箱進境是散貨拖車，整箱進境是柜車拖車。
假如是拼箱貨，則需告知報關行，是散貨拖車，在報關單上不顯現(xiàn)集裝箱號。
假如是整柜貨，則是柜車，報關單上需顯現(xiàn)集裝箱號。
假如不符，則拖車不能正常進境，需提供新的六聯(lián)單單號，去更改報關單。
二、注意事項
二、注意事項
由于各個口岸的報關請求、運輸方式的組合、各種貨物的屬性都各不相同，依照以往經(jīng)歷，在新的口岸、運輸方式、不同貨物進境清關時，可能就會呈現(xiàn)過失。
所以在進口前，能夠先向我司理解下狀況，以便向國外索要正確的文件等材料，提供正確的信息，這樣可防止慣性思想而形成改單等不用要的操作，亦可減少倉儲等經(jīng)濟損失，進步公司清關速度等。
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